A nova Toyota Tundra é imponente e robusta. Mesmo parecendo somente uma mescla de Dodge RAM, Ford F-150 com a linha Hilux, ela impressiona pelo tamanho. Mas o slogan, não faz jus à inteligência e imparcialidade de uma marca japonesa.
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“Power and efficiency. Like steak and eggs.” Mesmo que você não seja vegetariano, associar “força e eficiência” com “bife com ovos” não faz lá muito sentido. Para quem busca uma fatia no obeso mercado americano, dominado pela Ford, ser claro e imparcial seria de bom tom. Faltou inteligência e bom senso.
Dá para fazer um blog só dos carros que vejo todos os dias nas ruas de Montevidéu. Tem de tudo, tudo mesmo! Aqui eu conheci os primeiros modelos de praticamente todos carros mundiais. E muita novidade. Aos poucos vou tirando foto e atualizando você.
Começando com a série “Aí morreu, aqui evoluiu”, dois modelos de carros compactos que estagnaram aí no Brasil, mas arrebentam a boca aqui no Uruguai.
Suzuki Swift
Lembra dele? Era assim. Agora veja como ficou.
É sucesso absoluto de vendas. Junto com o Grand Vitara, é impossível não ver circulando pelas ruas.
Mercedes Classe A
Ficou maior, mais classudo e esportivo. Parece que foi nele que o Fit da Honda foi buscar inspiração nas linhas modernas.
Tem uma loja aqui na região que usa uma tática interessante para vender seus carros. Eles deixam os modelos parados na rua, espalhados pelo bairro.
Achei muito legal, pois a liberdade para olhar é maior. Além disso, na rua é como o carro estaria se estivesse na sua mão, sem ângulos diferentes, luzes e outros truques de loja. Fica parecendo que é vendido por um particular? Não, claro que não, mas funciona, está ali na rua, acessível, sem vendedores por perto e no meio do seu caminho. Por que não parar e olhar?
É o segundo clássico que vejo. Um dia eu descubro a loja ou tiro uma foto decente que dê para ler o telefone.
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