Um idéia tão óbvia e tão nerd jacu.
Periodic Rings é o nome dos produto. Levam o nome do elemento quÃmico, seu sÃmbolo, número atômico e massa impressos. Feitos de ouro, prata ou platina, custam US$ 205 (Ag), US$ 2.200 (Au) e US$ 6.500 (Pt). Além de horrÃveis, são carÃssimos.
|gizmodo|
Se você gosta de tênis Converse (All Star, filhão), esse é o lugar.
Tem tudo quanto é modelo. Uns muito baratos, outros nem tanto… mas tem de tudo! Só fica esperto para não comprar o tamanho errado.
Opção pela moda ou pelo preço? Você decide.
Não tenho qualquer vÃnculo, parceria ou lucro com a loja. E nem curto All Star.
Gostei desse agasalho.
Não é tão esquisito quanto aquela camiseta Wi-Fi, mas mesmo assim, precisa de coragem para usar.
Custa US$ 45, aqui! É feita em 80% de algodão e 20% de poliéster, tem zÃper e grandes bolsos frontais.
Viu? Pac-Man está muito além de um simples joguinho.
“A roda integrada permite controle completo das funções de comer, dormir, brincar e defecar de seu cão. Apenas tenha cuidado para não segurar os botões de comer e defecar ao mesmo tempo, senão seu cachorro será resetado. O iDog Tank pode ser lavado em máquina e vem em 12 tamanhos, do Chihuahua ao Great Dane (não cabe em Mastim Inglês). Todos são em 100% algodão e feitos à mão pelo estilista.”
Por U$ 24,00, compre aqui!
Eu sou fã de Ficção CientÃfica. Isaac Asimov, Ray Bradbury, Arthur C. Clarke são gênios, cada um no seu estilo.
Claro que também me tornei fã de filmes e animações desse tipo: Star Wars, Alien, Robotech, Yamato…
O que intriga as pessoas nesses filmes é justamente o que me fascina. Aquela coisa do ’só em filme mesmo!’. Coisas que só existem nos livros e filmes, mas que por capricho do destino acabam se tornando realidade no futuro, ou seja, hoje em dia. Talvez pelo desafio das histórias, os cientistas sintam-se estimulados a criar tudo aquilo que era tão incrÃvel nos livros.
Lasers, LCDs, jatos, foguetes, viagens espaciais e até aquele motor do DeLorean que convertia lixo em combustÃvel se tornaram realidade hoje.
Abaixo, somente mais um exemplo.
A tecnologia Cheoptics360, criação da empresa dinamarquesa ViZoo nasceu em 2006.
Confira:
Esse ano, a grife italiana Diesel uso a mesma tecnologia num desfile.
Louco, não? Lembrou daquele holograma da Princesa Lea?
Se você não consegue admitir que naves interplanetárias de milhares de toneladas flutuem como plumas nos filmes, talvez devesse começar por explicar na prática o que seria essa nossa “conhecida” gravidade. Se você souber o que ela é, para anulá-la falta muito pouco, não?
Créditos:
Tiago Dória Weblog
Oh Gizmo!
“A carteira Dosh foi projetada por Henri Spalle e Mark Armstrong, os Diretores do BlueSky Design Group em Sidney, Austrália. É uma combinação única de polÃmeros flexÃveis e semi-flexÃveis que resulta numa carteira durável, flexÃvel e à prova d’água. O desenho não só abriga notas, moedas e cartões de crédito, como também há um compartimento para itens como cartões SIM, chaves, preservativos e cartões de acesso (crachás).
–’Todos esses acessórios estão embalados numa forma inovadora que é moldada num variedade de cores vÃvidas e comtemporâneas. A carteira Dosh é feita de materiais recicláveis permitindo que os plásticos sejam reutilizados ao fim de sua vida útil. As dimensões gerais são 120mm x 98 mm x 13.5 mm.’–”
Duas observações:
1. O texto que traduzi merecia um imenso sic pela quantidade de erros, excesso de vÃrgulas e redundâncias presentes no original.
Ex.: “The wallet is a unique blend of flexible and semi-flexible polymers that result in a durable, flexible, and waterproof wallet.”
2. O grande lance dos blogs, claro, é linkar e ser linkado. Por motivos óbvios, gera mais visitação. Por outro lado, é o que o mundo inteiro faz: copiar!
Ex. 2: O blog Gizmodo copiou o Popgadget, que copiou o Trendhunter Magazine, que copiou o texto do fabricante (dosh.au).
Campanha da Marcel para a Diesel
Créditos:
Advertising Agency: Marcel, Paris, France
Creative directors: Anne de Maupeou, Frederic Temin
Copywriters: Eric Jannon, Dimitri Guerassimov
Art directors: Nicolas Chauvin, Romin Favre
Photographer: Johan Renck
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