É por isso que não acham o cara.
Pô, querem achar o cidadão mas nem o nome dele sabem direito. Aí fica difícil, né?
Só podia ser no Terra. O mesmo portal que chamou os blogueiros de macacos.
É por isso que não acham o cara.
Pô, querem achar o cidadão mas nem o nome dele sabem direito. Aí fica difícil, né?
Só podia ser no Terra. O mesmo portal que chamou os blogueiros de macacos.
O da esquerda está tentando lembrar o nome dele até agora, o da direita, tenho minhas dúvidas. Ah, se tivesse slowmotion no YouTube, hã? Opina aí! Encenação ou duplo knockout mesmo?
Lojas 100% transparentes. É isso que buscamos, não?

Tipo, posso comprar pelo preço anterior? Era bem melhor.
Aí, percebendo a cagada, resolveram consertar e ficou assim:

Uma pechincha!
O vídeo abaixo mostra o desespero de David Purley para salvar seu companheiro de equipe Roger Williamson, envolvido pelas chamas depois de bater violentamente seu carro.
Links
Versão editada
Versão extendida original
O acidente aconteceu na oitava volta do GP da Holanda de 1973. Em nenhum momento foi dada a ordem para parar a corrida. Espectadores tentaram descer para ajudar mas foram impedidos pelos seguranças. Numa entrevista, Purley disse que podia ouvir Roger dizendo: “pelo amor de Deus, David, me tira daqui”. David Purley recebeu a George Medal, a segunda maior condecoração de bravura dada no Reino Unido.
Banda: Jimmy Eat World
Música: Hear You Me
É uma nova série de flagras que vou criar por aqui. Vacilos, flagras, besteirol, coisas bizarras, ou seja, tudo que não deixa você pensar outra coisa senão “mas que por#%@ é essa?”.
Por exemplo, você está lá, de boa navegando naquele site de artigos eróticos, vai na seção de infláveis: boneca, boneco, cabrita, pênis, plugs… Peraí! Cabrita??

Reparou na cara-de-bode-de-ritual-satânico do bicho? Bem, pelo menos se acontecer algum acidente e precisar de reparos, você pode levar no borracheiro sem problemas, dizendo que é o bichinho de piscina do seu filho.
Ah, não vou passar o endereço desse site. A hora que testei estava mandando trojan. Não tenho certeza se arrumaram.
Quem navega muito sabe que não existe melhor browser que o Opera. Foi ele que inventou a navegação por abas, copiada pelo Firefox, e muito depois (para variar) pelo IE. Fora isso, widgets, customização, velocidade, tudo é melhor no Opera. Eu só não sabia que trabalhar com eles também era tão bom.
Um trabalho sem responsabilidades, cercado de loiras de olhos azuis em plena Suécia? Fui!
Vale como a imagem da semana.
[clique para ampliar]
Aí vem você e diz “ah, mas agora o Windows roda em Mac“ ou “ah, ele está usando o Office para Mac”. E quem é imbecil o suficiente para formatar um MacBook para instalar a merda do Vista? E pacote Office num Mac? Pra quê?
A foto foi tirada por um iPhone.
Sua torcida para que as cenas da Marissa de O.C. mostrassem algo além das pernas e daqueles olhos enormes não deu em nada. Mas parece que no filme Closing the Ring, Mischa Barton resolveu desbundar e, de quebra, enfrentar o mundo de peito aberto.
O nome do filme é Closing the Ring, com estréia prevista por aqui para 30 de maio.
Peito, bunda, nu… preciso avisar que não é recomendado abrir as fotos ou o vídeo no meio do trampo ou já ficou claro?
Link das fotos
Os aparelhos de GPS em carros europeus e americanos são praticamente um item de série. Porém, seu uso pode levar a graves acidentes.

Nos EUA, o motorista acima tentou passar por uma ponte em Washington de 2,75 metros de altura, com seu ônibus de 3,60 metros. O veículo levava garotas de um time de futebol de um colégio, mas ninguém saiu ferido. Só o orgulho do GPS, que pedia para seguir em frente.
Parece absurdo, mas na Grã-Bretanha, ao que tudo indica, os motoristas também confiam mais em seus navegadores do que nos próprios olhos. Num dos casos mais hilários, em Luckington, vários carros afundaram nas águas do Rio Avon, por culpa da rota apontada pelos GPS, que incluia uma ponte fechada há mais de uma semana.
Já no vilarejo de Exton, perto de Winchester em Hampshire, as autoridades locais tiveram de colocar placas alertando para não confiar nos navegadores via satélites.

Aqui o problema eram as pontes e passagens estreitas. Dezenas de carros simplesmente ficavam presos, principalmente à noite. Segundo o governo, cerca de 2.000 pontes são danificadas por ano no Reino Unido por culpa dos fiéis motoristas.
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